Κύριος εσωτερικοί χώροιΟ ίδιος ο άσπρος άνθρωπος της Country Life: «Είναι το πέμπτο μου και έτσι το έχω ονομάσει Van Cinq '

Ο ίδιος ο άσπρος άνθρωπος της Country Life: «Είναι το πέμπτο μου και έτσι το έχω ονομάσει Van Cinq '

Πιστωτικές κάρτες: Alamy Stock Photo

Το κιτ Hesketh-Harvey θα χαθεί χωρίς το Ford Transit του - αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν μερικές μεταφορικές λακκούβες για να αποφευχθεί.

Έχω ένα νέο Van Blanc. Λοιπόν, new-ish - είναι το πέμπτο μου και έτσι το έχω ονομάσει Van Cinq. Μια Ford Transit (μια Tranny, την οποία γνωρίζουμε να τους αποκαλεί), αυτή έχει ένα WC του πλοίου. Έχω αφαιρέσει τα σήματα διαφήμισης του προηγούμενου ιδιοκτήτη του, μια εταιρεία ενοικίασης, η οποία διασκεδαστικά διαβάσει το TOESS MESS.

Όπως και οι προκάτοχοί της, ξεκίνησε τη ζωή ως ένα βαλιτσάκι ευημερίας: μια κινητή εγκατάσταση για κατασκευαστές δρόμων για να πλένουν τα χέρια, στεγνά μπότες, φούρνο μικροκυμάτων και γεύμα. Το ίδιο το loo καλείται από τους κατασκευαστές του Thetford; σκληρό, νιώθω, να δώσω το όνομα της τοπικής συνοριακής μας πόλης σε μια χημική τουαλέτα, αλλά όχι εντελώς αδικαιολόγητη.

Αφού έσπασε το Marigolds και μια μάσκα, οπλισμένη με βούρτσα και χλωρίνη, έχω τώρα ένα κινητό δωμάτιο για γκαρνταρόμπα, ένα κατάστημα εξοπλισμού, ένα νιπτήρα και ένα υπάλληλο - ένα μίνιμαγκό.

Ο Country Man χρειάζεται το φορτηγό του. Αφήστε τους Range Rover σας στο προάστιο των προαστίων. Πρέπει να φέρουμε θέσεις για φράχτες και ζωοτροφές, επιπλέον αδιάβροχο ρουχισμό, χοιρίδια, πιπέτες και - καθώς λείπει το Διαδίκτυο για να επικοινωνήσουμε με το Ocado - το εβδομαδιαίο κατάστημα.

Το White Van Man μπορεί να είναι το άκρο της στροβιλιστικής μητροπολιτικής σφαίρας, αλλά εκείνες οι Trannies που τρέχουν κάτω από το A12 ή το M3 στην ακόμα κοιμισμένη πρωτεύουσα οδηγούνται από σκληρά εργαζόμενους μικρούς επιχειρηματίες: εμπόρους οστρακοειδών, πωλητές λουλουδιών, τραγουδιστές καμπαρέ. Προμηθεύουν τις αγορές των αγροτών, το βιοτεχνικό ψωμί, τις μπίρες βιοτεχνίας - όλες αυτές οι μεταγλωττισμένες για να ανατρέψουν τη συνείδηση ​​του Λονδίνου (όταν η αυτοαπορρόφηση τους επιτρέπει τη συνείδηση) ότι φροντίζει για μια ιώτατη αγροτιά.

«Μην αγνοείτε», φώναξε τη θορυβώδη επιστολή του Συμβουλίου του Newham, χρησιμοποιώντας τη γραμματική ενός καρχαρία Dagenham

Ο δήμαρχος του Λονδίνου είναι ο Sadiq Khan. Γεννημένος στο Tooting σε οδηγό λεωφορείου του Λονδίνου και με πτυχίο νομικής από το Πανεπιστήμιο του Βόρειου Λονδίνου, η εξοικείωσή του με την ύπαιθρο δεν είναι μεγάλη. Στην αξιέπαινη μάχη κατά της ρύπανσης του ντήζελ, έχει επιβάλει τη ζώνη Ultra Low Emissions (ULEZ), ένα φόρο για φορτηγά ντίζελ πριν το 2016 που σύντομα θα κυκλοφορήσει για να περιλάβει το μεγαλύτερο μέρος του Μεγάλου Λονδίνου. Θα εξισορροπηθούν τα βιβλία «Μεταφορές για το Λονδίνο» (TfL), τα οποία έχουν κακοποιηθεί από την τετραετή πάγωμα του κ. Khan (για τους Λονδρέζους μόνο) σε ναύλους.

Στους μικρούς προμηθευτές χωρών, οι οποίοι κατευθύνονταν μέχρι πρόσφατα από την κυβέρνηση για την αγορά οχημάτων ντίζελ, επειδή ήταν «λιγότερο επιβλαβείς για το περιβάλλον», αυτές οι ημερήσιες επιβαρύνσεις αντιστοιχούν σε μισθούς τεσσάρων ωρών. Η αντικατάσταση ενός φορτηγού μπορεί να κοστίσει £ 30.000, περισσότερο από τους ετήσιους μισθούς. Ο δήμαρχος του Λονδίνου, ο οποίος, παρεμπιπτόντως, υποστηρίζει την επέκταση των αεροδρομίων Gatwick και City, κερδίζει πέντε φορές το ποσό αυτό.

Ερχόμενοι μακριά από μια παράσταση στην αίθουσα Haberdasher's στην αγορά Smithfield, ουσιαστικά έτρεξα από έναν έμπορο παιχνιδιών από το Herefordshire. Ζήτησε συγγνώμη, εξηγώντας ότι, έχοντας παραδώσει το κυνήγι του, προσπαθούσε να βγει από τη ζώνη ULEZ πριν από τα μεσάνυχτα. «Μετά τα μεσάνυχτα, θα πρέπει να πληρώσετε ξανά το ULEZ», είπε.

«Μόλις έφτασα στη ζώνη στις 9 το απόγευμα. Τα μεσάνυχτα υπολογίζονται ως νέα 24 ώρες. Πρέπει να πληρώσετε δύο φορές. Βίαιη αδικία, μας άρει νυχτερινούς εργάτες. Είναι εκβιασμός με πράσινο πρόσωπο.

Συγκράτησα το καλαμάκι που ονομάζεται Έκπτωση Showman του TfL. Όσοι χρησιμοποιούν τα οχήματά τους, αναγκαστικά και αργά το βράδυ, για να μεταφέρουν κοστούμια, εξοπλισμό ήχου, στηρίγματα, όργανα, σκάφη - μου, βασικά - σώζονται από την ULEZ, κατόπιν αίτησης. Τους έστειλα μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου τον Απρίλιο και τον Ιούλιο και τον Οκτώβριο. Δεν είναι πίσω - πολύ απασχολημένος με την καταμέτρηση των χρημάτων τους.

"Εγκλωβισμός!" «Ένας παίκτης του χρήματος!» Εκβίαση, με πράσινο πρόσωπο.

Μια άλλη νύχτα, μια άλλη συναυλία. Μπερδεμένα, το Westfield του Στράτφορντ βρίσκεται ανατολικά από τα πεδία του Λονδίνου. Είναι μια φρέσκια κόλαση των μισοτελειωμένων διαμερισμάτων "lifestyle", που εξυπηρετούνται άριστα από κενά λεωφορεία TfL. Δεν είναι εδώ μια χλόη χόρτου - δεν είναι ένα δέντρο, ούτε ένα άτομο. Ένα hi-top, που δεν μπορεί να εισέλθει στο πολυώροφο, δεν έχει να παρκάρει πουθενά και πουθενά να σταματήσει - αναβοσβήνει προειδοποιήσεις σχετικά με την κραυγή χωρίς διαστρέμματα, όπως το Stasi.

Αργά το βράδυ, η βροχή των τυφώνων έβραζε. Βλέποντας τον μοναδικό δρόμο από αυτό το φρούριο και γεμάτο από τους οδηγούς λεωφορείων, έκανα το σημάδι της «διπλής κατεύθυνσης» και, ως εκ τούτου, έχασε αμέσως το σήμα (χωρίς φωτισμό) χωρίς είσοδο.

Δεν ήταν συμπαθητικός, πολιτικός αστυνομικός της κυκλοφορίας, αλλά μια ανείπωτη κάμερα που μου απαίτησε £ 195 (μισθοί δύο ημερών). «Μην αγνοείτε», φώναξε τη θορυβώδη επιστολή του Συμβουλίου του Newham, χρησιμοποιώντας τη γραμματική ενός καρχαρία δάνταμχαμ. «Θα σας επιβληθεί πρόστιμο £ 5.000».

Με το Googling τα φωτογραφικά στοιχεία, ήρθα σε έναν χείμαρρο των καταγγελιών από άλλα - συνήθως εκτός πόλης - θύματα. "Εγκλωβισμός!" «Ένας παίκτης του χρήματος!» Εκβίαση, με πράσινο πρόσωπο.

Η επικοινωνία της επόμενης ημέρας από το Norfolk Constabulary, θυμίζοντας απαλά ότι δεν είχα μεταφέρει την ασφάλιση μου στο Van Cinq, ξεκίνησε με: «Είναι φυσικά πιθανό αυτό να είναι ένα διοικητικό λάθος». Και τελείωσε: «Σας ευχαριστώ που αφιερώσατε το χρόνο να διαβάσετε αυτή την επιστολή». Οι άνθρωποι της χώρας, βλέπετε.


Κατηγορία:
Ένα υπέροχο σπίτι στο Chilterns το οποίο είχε μόλις πέντε ιδιοκτήτες σε 220 χρόνια, τώρα ψάχνει για τον αριθμό έξι
Επετειακές εκδηλώσεις 2020: Οι ημερομηνίες που θα καθοριστούν για τους επόμενους 12 μήνες