Κύριος εσωτερικοί χώροιJeep Cherokee αναθεώρηση: Καλό, αλλά είναι αρκετά καλό;

Jeep Cherokee αναθεώρηση: Καλό, αλλά είναι αρκετά καλό;

Οι οδηγοί στις ΗΠΑ αγαπούν το τζιπ, αλλά στο Ηνωμένο Βασίλειο δυσκολεύεται να κερδίσει έδαφος έναντι των Land Rover. Ο Toby Keel προσπάθησε την τελευταία ενσάρκωση του Jeep Cherokee για να δει αν μετράει.

Η οδήγηση ενός νέου αυτοκινήτου σε μια εκτεταμένη δοκιμαστική μονάδα είναι μάλλον σαν να πηγαίνετε σε διακοπές. Έχετε την πρόβλεψη εκ των προτέρων για την άφιξη. η ταλαιπωρία της μανιώδους υλικοτεχνικής υποστήριξης και της γραφειοκρατίας όταν τελικά φτάσει εκείνη η ημέρα. την ελευθερία μόλις είστε έτοιμοι και εκτός δρόμου. η χαρά της ανακάλυψης νέων και απροσδόκητων πραγμάτων. και στη συνέχεια, σταδιακά, τα niggles που κάνουν ένα κομμάτι από εσάς να λαχταρούν τα πράγματα για να πάρουν πίσω στο πώς ήταν πριν.

Υπάρχει μια βασική διαφορά: όταν τελειώσουν οι διακοπές, θα πάτε σπίτι. Όταν τελειώνει η δοκιμαστική σας οδήγηση, έχετε μια απόφαση να κάνετε: θέλω να κρατήσει αυτό το συναίσθημα, ή είμαι χαρούμενος να επιστρέψω στον τρόπο που ήταν τα πράγματα ">

Στην περίπτωση του Jeep Cherokee, αυτό δεν είναι μια απόφαση να πάρει ελαφρά: το entry-level μοντέλο έρχεται σε πάνω από £ 32.000. Όταν ξεκινάτε να εξετάζετε τον ανταγωνισμό σε κάθε πλευρά της αγοράς - όπως ο VW Tiguan από τη μία πλευρά, το Land Rover Discovery, το Audi Q5 και η BMW X3 από την άλλη - η απόφαση δεν γίνεται ευκολότερη.

Πραγματοποιήσαμε ένα Jeep Cherokee γύρω από τους Surrey Hills και South Downs για μια εβδομάδα. Ας δούμε τι κάναμε από αυτό.

Τι μας άρεσε

Πρώτα πράγματα: Το τζιπ είναι ένα πολύ κοφτερό αυτοκίνητο. Η σχάρα στο μπροστινό μέρος είναι πραγματικά διακριτική, και σε μια εποχή που τόσες πολλές αυτοκίνητα υποφέρουν από ασυγκράτητα θαμπό εμφάνιση, είναι μια πραγματική ανάσα καθαρού αέρα. Το ίδιο το Τζιπ έχουν συνειδητοποιήσει αυτό καθαυτόν, παρεμπιπτόντως: το νεώτερο, μικρότερο μοντέλο Renegade είναι ακόμα πιο έξω-ένα πραγματικό δυο δάκτυλα μέχρι το πλήθος.

Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο είναι γεμάτο με όλα τα gadgets, κουμπιά και μπιχλιμπίδια, και η συντριπτική τους πλειοψηφία έρχεται ως στάνταρ. Αυτό σημαίνει ότι ο καθένας παίρνει ένα sat nav το οποίο συνδέεται με το ταμπλό, πράγμα που σημαίνει ότι θα έχετε έναν δείκτη ακριβώς μπροστά σας όταν πρέπει να γυρίσετε αντί να πρέπει να κοιτάξετε προς την μεγάλη (8.4 ") οθόνη.

Είναι μια από τις μικρές πινελιές που προσθέτουν πραγματικά στην ασφάλεια - υπάρχουν τόσα πολλά μικρά μπιπ και προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων που περιστασιακά είχαμε μπερδεμένα, αλλά σε ισορροπία νομίζω ότι θα προτιμούσα να βάλω λίγο νταντά για το χάρη ενός αυτοκινήτου που είναι αρκετά έξυπνο για να μου πει να μην αλλάξω λωρίδες καθώς υπάρχει κάτι στο τυφλό σημείο μου.

Για μένα - και ιδιαίτερα για τα παιδιά - το μεγάλο αστέρι της επίδειξης μέσα ήταν η πανοραμική οροφή. Μπορεί να σβήνει ή να ολισθαίνει πίσω σε τμήματα, και ενώ δεν είναι ακριβώς όπως έχοντας ένα μετατρέψιμο SUV, είναι πιθανότατα όσο πιο κοντά θα πάρετε αυτές τις μέρες. Εκτός αν, φυσικά, προτιμάτε να οδηγήσετε σε έναν από τους επιφανείς οπαδούς του Τσερόκι ...

Το μοντέλο μας ήταν ένα πετρελαιοκίνητο πετρελαιοκίνητο που έφερε μόλις 200bhp, παραδοθεί μέσω ενός αυτόματο κιβώτιο εννέα ταχυτήτων. Ήταν πάντα αρκετά ομαλή και ισχυρή, αν όχι εξευγενισμένη. αλλά το αυτοκίνητο ανταποκρίθηκε όμορφα και πάντα αισθάνθηκε απόλυτα ασφαλής μέσα από την ατελείωτη σειρά των συστροφών συστροφής που το βάζουμε.

Σε off-road, το αυτοκίνητο ήταν ακόμα καλύτερο. Για να είμαστε σαφείς, δεν το δώσαμε σε μια σοβαρή δοκιμασία - καμία λασπώδη γεωργική γη μετά από έντονες βροχές ή κάτι τέτοιο - αλλά υπήρχε ένα συναίσθημα από το αυτοκίνητο που προτιμούσε να βομβαρδίζεται σε ένα χορτώδες πεδίο για να ταξιδέψει μαζί σε ένα διπλό οδόστρωμα.

Αυτό που δεν μας άρεσε

Το αυτοκίνητο ήταν υπέροχο για να το κοιτάξετε, ωραία βιδωμένο μαζί, καθησυχαστικά στερεό-συναίσθημα και πολύ καλά-specced μέσα - αλλά θα αγωνίζεστε πραγματικά να το ονομάσετε ιδιαίτερο. Τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν στο εσωτερικό της καμπίνας ήταν απολύτως ωραία, αλλά δεν είχαν αυτό το νόστιμο απλά δικαίωμα να αισθάνεστε ότι παίρνετε σε πολλά κορυφαία αυτοκίνητα.

Φαίνεται μια νεφοκλαστική κριτική από ορισμένες απόψεις, καθώς είναι μάλλον δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί - είναι το είδος του πλαστικού που δεν είναι αρκετά σωστό ">

Ομοίως, η εμπειρία οδήγησης ήταν - αν και ωραία - όχι συναρπαστική. Το αυτόματο κιβώτιο εννέα ταχυτήτων, χωρίς αμφιβολία, βοήθησε την πολύ αξιοπρεπή οικονομία καυσίμου (πήραμε πάνω από 40mpg) και την παροχή ισχύος, αλλά η πληθώρα των αναλογιών αισθάνεται σαν να κάνει τον κινητήρα να ακούγεται πάντα λίγο διαφορετικό από τις προσδοκίες σας. Είναι λίγο σαν να βλέπετε μια ταινία στο Netflix όταν το συγχρονισμό των χειλιών είναι λίγο μικρό. Μερικοί άνθρωποι δεν παρατηρούν ποτέ, οι περισσότεροι θα το συνηθίσουν, αλλά παραμένει λίγο ανησυχητικό.

Τελευταίο πράγμα: το μέγεθος της μπότας ήταν εντάξει, αλλά δεν είναι μεγάλο - είναι ψηλό, αλλά όχι βαθύ και αισθάνθηκε τελικά λιγότερο πρακτικό από το δικό μου αυτοκίνητο (ένα Saab 9-3). Κατηγορώ τον Range Rover για την παράδοξη μικροσκοπική μπότα στο Evoque, η οποία φαίνεται να έχει γνωρίσει την ιδέα ότι ένα μεγάλο αυτοκίνητο μπορεί να ξεφύγει με μέσο ή μικρό αποθηκευτικό χώρο.

Η ετυμηγορία

Τα τζιπ έχουν ένα τεράστιο αποτέλεσμα στα κράτη και μια σειρά από πενιχρούς οπαδούς στις ακτές αυτές. Σε αυτούς τους ανθρώπους θα λέγαμε ότι πρέπει να δοκιμάσετε αυτό το αυτοκίνητο αν ψάχνετε για μια αλλαγή. Είναι καλό πάνω και έξω από το δρόμο, φαίνεται καταπληκτικό και έχει ένα πλήθος από πραγματικά χρήσιμα χαρακτηριστικά ως πρότυπο.

Για όλους τους άλλους; Είναι δύσκολο. Το τζιπ είναι ωραίο, αλλά είναι πολύ καλύτερο από τα αντίστοιχα μοντέλα της VW, της Ford ή της Hyundai που είναι φθηνότερα από £ 10.000; Εάν είστε χαρούμενοι που ξοδεύετε αυτά τα επιπλέον χρήματα, υβριδικά αυτοκίνητα όπως το Audi Q5 και η BMW X3 θα γοητεύσουν, όπως φυσικά και το Land Rover Discovery Sport.

Και αν είστε ήδη ιδιοκτήτης Land Rover για να βγείτε έξω και να αγοράσετε ένα άλλο "> Μάθετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Jeep Cherokee.


Κατηγορία:
Τελ Αβίβ, Ισραήλ: Μια πόλη εκπλήξεων, από ηλεκτρικά ποδήλατα και τείχη φρουρίου 13ου αιώνα μέχρι τον καλύτερο hummus στον κόσμο
5 γευστικές συνταγές φράουλας που είναι η τέλεια συνοδεία για το Wimbledon