Κύριος εσωτερικοί χώροιMercedes All-Terrain E350d αναθεώρηση: Ταχύτητα, πολυτέλεια, ανθεκτικότητα - και το καλύτερο ρυμουλκούμενο ποτέ

Mercedes All-Terrain E350d αναθεώρηση: Ταχύτητα, πολυτέλεια, ανθεκτικότητα - και το καλύτερο ρυμουλκούμενο ποτέ

Πιστωτική κάρτα: Justin Leighton / Mercedes All-Terrain E350d

Ο ανταποκριτής μας Charles Rangely-Wilson αγαπάει το Audi A6 allroad του. Αλλά μπορεί το νέο All-Terrain E350d 4Matic να τον πείσει να αλλάξει ">

Όπως και να το αποδείξει, η Mercedes ξεκίνησε το αυτοκίνητο στη βόρεια Αγγλία στα μέσα του χειμώνα και έθεσε, ως το μεσημεριανό μας διάλειμμα, το καθήκον της ρυμούλκησης ενός ιπποδρόμου πάνω και κάτω σε μια λασπώδη δασική τροχιά. Το μεσημεριανό μας ραντεβού ήταν ένα μποτάκι που βρισκόταν κάτω από τους κατακλυσμένους βράχους μέχρι το ύψωμα του αχυρώνα του Northumbrian.

Το σκηνικό ήταν εκπληκτικό και ο δρόμος προς αυτό έκανε κάτι το νόημα, αν μόνο δεν είχαν βαθμολογηθεί προφανώς μερικές ανησυχητικές high-points στην πίστα. Ή πολύ επιμελώς πύραυλοι πολυτελείς πύργοι. Εάν βρίσκεστε στην αγορά για ένα παντός εδάφους, είστε επίσης στην ευχάριστη θέση να βάλω πίσω από ένα βράχο, κατά τη γνώμη μου.

Παίρνω όμως nits. Η Mercedes έχει σκεφτεί αυτό το αυτοκίνητο μέσα και έξω, στο βαθμό που καθιστά μια πολύ πειστική εναλλακτική λύση σε ένα SUV, ειδικά εάν θέλετε μια λιγότερο τρομερή και φανταστική παρουσία στο δρόμο και τις δυναμικές ιδιότητες ενός αυτοκινήτου.

Ο τρόπος οδήγησης όλων των τύπων εδάφους, για παράδειγμα, θα διογκώσει το σώμα με ένα σκούπισμα που εξοικονομεί τρία τέταρτα της ίντσας πάνω από το τραχύ έδαφος, προσθέτοντας το ενσωματωμένο πλεονέκτημα ύψους μιας ίντσας πάνω από το κτήμα E-Class estate, για να δημιουργήσει συνολική απόσταση από το έδαφος περίπου έξι και μισή ίντσες.

Αυτό δεν είναι τόσο πολύ πίσω από κάτι σαν το Discovery 4, σε επτά και τέταρτο ίντσες. Ωστόσο, στη Mercedes, όπως και με το Audi, μπορείτε επίσης να πετάξετε σχεδόν τόσο χαμηλά όσο το κανονικό αυτοκίνητο, εξοικονομώντας καύσιμα και βελτιώνοντας τη δυναμική όταν οδηγείτε στο δρόμο.

Όσο για την πραγματική δραστηριότητα της διασταύρωσης του gloop, στο δρόμο του all-terrain οδήγησης η Mercedes πήρε πράγματι ένα άλογο κουτάβια αβίαστα πάνω και κάτω πλαγιές που φαινόταν ελαφρώς ακατάλληλο για το αδημοσίευτο μάτι μου.

Δεν συμμετείχαν φυσικά άλογα, αν και υπήρχε έρμα.

Καθώς αυτή η ικανότητα να διασχίζει εχθρική ομόσκα ήταν η ράβδος ρυμούλκησης. Το Mercedes All-Terrain E350d έρχεται εξοπλισμένο ως στάνταρ με μια ράβδο ρυμούλκησης που, με το πάτημα ενός κουμπιού, αναδύεται πρίμα από κάτω από τον προφυλακτήρα, μαζί με μια μηχανή ρυμούλκησης που αναβοσβήνει πίσω από ένα πτερύγιο που το κρατά καθαρό - ένα άγγιγμα -ο-ιδιοφυΐας deal-maker από μόνη της. Αν τραβάτε ένα ρυμουλκούμενο αλόγου καθόλου, ίσως το ρυμουλκείτε πολύ. Η αναστροφή του σόλο, η ρυμούλκηση στο κύπελλο ρυμούλκησης, είναι ένα απόλυτο αεράκι σε αυτό το αυτοκίνητο.

Τα περισσότερα από αυτά που σηματοδοτούν την έξοδο από την κανονική E-Class είναι καλλυντικά, αλλά το επίπεδο βασικού εξοπλισμού αυτής της έκδοσης είναι τόσο γενναιόδωρο, δεν χρειάζεται να προσδιορίσετε τίποτα snazzier. Εκτός αυτού, δεν μπορείτε. Μου αρέσει μάλλον το γεγονός ότι έχει ένα επίπεδο trim και ένα πολυτελές σε αυτό.

Δεν ξεχνάμε φυσικά ότι η E-Class είναι από μόνη της μια χρήσιμη περιουσία. Το boot του 140 γαλόνια, για παράδειγμα, εκλείπει όλη την αντιπολίτευση εκτός από το Skoda Superb (το οποίο η Mercedes πιθανότατα δεν θα παραδεχόταν αντίθετα), αλλά ακόμα και αυτό μπορεί να διογκωθεί σε μια γούρνα-κατάποση 150 γαλόνια, χαλαρώνοντας τα πίσω καθίσματα πιο όρθια ρύθμιση. Αυτές είναι όλες οι πρακτικές πραγματικότητες που ταιριάζουν με το αυτοκίνητο με τα πράγματα που πραγματικά θέλετε να κάνετε με αυτό.

Μου αρέσει το Audi allroad μου και θα χρειαζόταν πολύ για να με κερδίσει από αυτό. Ωστόσο, η νέα Mercedes είναι ένας τρομερός αντίπαλος που συσκευάζει όλα τα είδη της τελευταίας τεχνολογίας σε ένα πολύ πρακτικό πακέτο λάσπης και wellies.

Mercedes All-Terrain E350d 4Matic: Οι λεπτομέρειες

Τιμή από : 60.757 £ (όπως ελέγχθηκε)

Συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου : 41, 5mpg

Ισχύς : 258bhp

Ετήσιος φόρος δρόμου : Πρώτος χρόνος £ 800, £ 450 στη συνέχεια

0-60 μίλια / ώρα : 6, 2 δευτερόλεπτα

Κορυφαία ταχύτητα : 155 μίλια / ώρα


Κατηγορία:
10 απόλυτα ακαταμάχητα σπίτια χαρακτήρα προς πώληση κάτω από £ 750.000
Το ταξίδι μιας όμορφης περιουσίας του Suffolk από την καταστροφική καταστροφή μέχρι το σύγχρονο αριστούργημα, με μια περιουσία 448 στρεμμάτων και αθλητική περιουσία