Κύριος εσωτερικοί χώροιΑθλητική ζωή: Επιτέλους, μια μοτοσυκλέτα για τον μεσήλικα άνδρα δεν είναι στην Λυκρά

Αθλητική ζωή: Επιτέλους, μια μοτοσυκλέτα για τον μεσήλικα άνδρα δεν είναι στην Λυκρά

Πίστωση: G-Tech
  • Αθλητική ζωή

Εάν πιστεύετε ότι ένα ποδήλατο το απόγευμα θα πρέπει να είναι για την απόλαυση και όχι για τη φόρτωση των λόφων και την τοποθέτηση προσωπικών καλύτερων, το G-Tech eBike υπόσχεται να κάνει το άθλημα ευκολότερο και πιο διασκεδαστικό. Ο Toby Keel εξέτασε ένα.

Εδώ είναι ένα μικρό πείραμα για σας.

Κάντε μια βόλτα στο τοπικό πάρκο σας το Σαββατοκύριακο και βρείτε μερικούς ανθρώπους που έχουν ένα kickabout. Καταμέτρηση πόσοι από αυτούς φορούν πλήρες σετ: πουκάμισα, σορτς, κάλτσες και σωστές μπότες.

Στη συνέχεια, μπείτε στο τοπικό σνούκερ και μετρήστε πόσους ανθρώπους βλέπετε με γιλέκα και μπούστο.

Και τελικά, κάντε μια γρήγορη διακοπές σκι και αυξήστε το συνολικό αριθμό των ατόμων που βλέπετε φορώντας ένα από αυτά τα στενά δερμάτινα ρούχα που θα δείτε στην Κυριακή Σκι ή το Eurosport .

Ολοκληρώθηκε ">

Γιατί λοιπόν οι τόσοι πολλοί ποδηλάτες σε ένα παρόμοιο επίπεδο ικανότητας δεν αισθάνονται ανίκανοι να πετάξουν μακριά από τα σπίτια τους, αν δεν είναι επενδυμένοι από το κεφάλι σε πόδι σε ρούχα τόσο λεπτά που θα μπορούσαν επίσης να βαφτούν με ψεκασμό, διακοσμημένο με λογότυπα για ελβετικές μπάρες σοκολάτας ή αυστριακούς κατασκευαστές γυαλιών ηλίου; Δεν πρόκειται για το να κρίνουμε τα κουνηλιακά κομμάτια του συνανθρώπου μας. Πρόκειται για μια παράξενη τάση που κάνει να αισθάνεται κανείς ότι δεν μπορεί να πάει για μια βόλτα με ποδήλατο πια χωρίς να φορέσει το πλήρες δέρμα σφιχτό φυλετικό εργαλείο του μεσήλικα άντρα στη Λύκρα - το φόβο MAMIL.

Αναψυχής ποδηλασία θα πρέπει να είναι διασκέδαση, χαρούμενος ακόμη. Θα πρέπει να είναι για τον υπαίθριο χώρο, τις απόψεις της υπαίθρου, το αεράκι να γκρεμίζει τα μαλλιά σας και, μετά από τις ασκήσεις, να σταματάει σε μια παμπ για αναψυκτικά.

Και οι τελευταίοι θα πρέπει να είναι εφικτοί χωρίς να πρέπει να ενοχλείτε τους συναδέλφους σας με το χτύπημα των κροτίδων σας. Ο Eddy Mercx κέρδισε το Tour de France τέσσερις φορές σε ένα ζευγάρι απλών προπονητών και σε κάποιους ιμάντες πεντάλ. ένας πεντακοσίων ετών εξουσιοδοτημένος λογιστής από τη Ντόρκινγκ πιθανότατα δεν χρειάζεται τίποτα περισσότερο από το να το κάνει πέρα ​​από τα North Downs. Και δεδομένου ότι ο τελευταίος πιθανότατα αναποδογυρίζει τις κλίμακες από τη λάθος πλευρά της 14 πέτρας, πιθανότατα δεν χρειάζεται να έχει ξοδέψει £ 3, 000 σε μια ίνα άνθρακα που εξοικονομεί 4lb πάνω σε ισοδύναμο αλουμινίου.

Μπροστά σε μια τέτοια παραφροσύνη, λοιπόν, τι μια ανάσα φρέσκου αέρα ήταν πριν από μερικές εβδομάδες για να δοκιμάσετε ένα ποδήλατο που φαινόταν να έχει γίνει για έναν απλό, απολύτως αξιέπαινο σκοπό: να κάνει την ποδηλασία όσο το δυνατόν πιο διασκεδαστική για κανονικοί άνθρωποι. Ονομάζεται G-Tech eBike.

Δεν πρόκειται για ποδήλατο σχεδιασμένο για ανθρώπους που θέλουν να αγωνιστούν ο ένας τον άλλον σε όλη την Πεντίνα. Δεν είναι ένα ποδήλατο για ανθρώπους που θέλουν τα ίδια φρένα με τον Chris Froome. Και απολύτως, κατηγορηματικά δεν είναι για τους ανθρώπους που σκέφτονται ότι είναι εντάξει για τα ρούχα τους να ταιριάζουν στενότερα από ένα μήλο ταιριάζει στο δέρμα του. Αντ 'αυτού, είναι για τους ανθρώπους που απλά θέλουν να πάνε σε ποδήλατο και να μην αυτοκτονήσουν στη διαδικασία.

Όπως ίσως έχετε μαντέψει από το όνομα, το eBike είναι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, αλλά όχι με την έννοια ότι ένα Tesla είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο - αν και οι δύο χρησιμοποιούν κοινή τεχνολογία μπαταριών λιθίου. Η μπαταρία του G-Tech eBike τροφοδοτεί ένα μοτέρ 36v στον πίσω τροχό που δεν τροφοδοτεί τη μοτοσυκλέτα από μόνο του, αλλά αντί να κόβει όταν ξεκινάτε την πεντάλ για να προσφέρει μια νόστιμη (και εθιστική) αύξηση ισχύος. Δεν υπάρχουν εργαλεία για να κυνηγήσετε με - απλά hop και off εσείς πηγαίνετε.

Είναι έξυπνο πράγμα, και αν είστε μετά από μια τεχνική εξήγηση, τότε ο δικτυακός τόπος της G-Tech έχει όλα τα είδη πληροφοριών και ένα πολύ κηλίδικο βίντεο. Αλλά δεδομένου ότι πρόκειται για την Country Life και όχι για την Ποδηλασία Εβδομαδιαία, αρκεί να πούμε ότι το καθαρό αποτέλεσμα είναι ότι σφυρίζετε μαζί με τη σχεδόν αβίαστη χαρά - και ένα τεράστιο χαμόγελο λερωμένο στο πρόσωπό σας. Είναι κάπως σαν κολύμπι με ένα ζευγάρι flippers επάνω? όχι, στην πραγματικότητα, δεν είναι έτσι. Φανταστείτε ένα ζευγάρι παπούτσια που θα μπορούσαν να σας κάνουν να τρέχετε σαν Mo Farah, αλλά χρησιμοποιώντας μόνο το ίδιο επίπεδο προσπάθειας που κανονικά βάζετε σε ένα τζόγκινγκ γύρω από το πάρκο. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο αισθάνεστε όταν αρχίσετε για πρώτη φορά.

Δοκιμάσαμε το ποδήλατο στους λόφους του South Downs και του Surrey Hills. Στο επίπεδο, η εμπειρία είναι χαρά. Το Uphill είναι όταν θα το χρειαστείτε, όμως, και εδώ είναι το σημείο όπου παραδίδει το παιχνίδι. Η πεζοπορία στις ήπιες κλίσεις αισθάνεται σαν να πετάμε ένα κανονικό ποδήλατο στο επίπεδο, ενώ οι μεγαλύτεροι λόφοι γίνονται πολύ πιο εύχρηστοι ακόμη και για τους ανίκανους ή αυτούς που προχωρούν εδώ και χρόνια. Με αυτόν τον τρόπο, το eBike δημοκρατίζει την ποδηλασία: πρόκειται για την ευχαρίστηση του ταξιδιού, όχι για την ενδορφινική βιασύνη της σωματικής άσκησης. Είναι προσβάσιμο σε ανθρώπους όλων των ηλικιών και ικανοτήτων, όλοι μπορούν να απολαύσουν το ποδήλατο μαζί. Πάνω απ 'όλα, κάνει την ποδηλασία ευκολότερη και πιο διασκεδαστική.

Υπάρχουν μειονεκτήματα; Λοιπόν, η μπαταρία έχει μια σειρά από 30 μίλια, τα οποία οι κατασκευαστές λένε ότι θα μπορούσαν να μειωθούν σε μόλις 10 μίλια αν κάνετε extreme άνοδο ή off-road ιππασία - με άλλα λόγια, είναι σχεδιασμένο για ένα απόγευμα έξω, για να δουλέψει, παρά για μια ολόκληρη μέρα περιήγηση. Και ενώ δεν είναι βαρύ στα 16 κιλά, είναι λίγο πιο βαρύ από τα περισσότερα μοντέρνα ποδήλατα αλουμινίου και με μία μόνο διάταξη ταχυτήτων είναι ελαφρώς πιο δύσκολη από μια κανονική μοτοσυκλέτα μόλις τελειώσετε το χυμό.

Τούτου λεχθέντος, είναι εύκολο να απενεργοποιήσετε την μπαταρία σε ευκολότερα τμήματα ή να την τοποθετήσετε σε λειτουργία «eco» χαμηλότερης τάσης, εάν θέλετε να διατηρήσετε την τροφοδοσία. Μπορείτε επίσης να μεταφέρετε μια εφεδρική μπαταρία, αν και είναι ακριβή σε £ 299. Ένα μακρύ μεσημεριανό γεύμα μπορεί να είναι ένα καλύτερο σχέδιο: μπορείτε να ανασηκώσετε την μπαταρία και να την επαναφορτίσετε πλήρως από τα επίπεδα σε τρεις ώρες και στην πράξη διαπιστώσαμε ότι η φόρτιση από 20% έως 60% ήταν πολύ γρήγορη.

Εκτός από αυτό, αξίζει να γνωρίζετε ότι δεν θα τρέξετε το προαναφερθέν πλήθος MAMIL που έχει επικαλυφθεί με Lycra: Αφού πετύχετε 15 μίλι / ώρα, η ώθηση του eBike αποκόπτεται, πιθανώς επειδή για τους ανθρώπους που στοχεύει αυτό το ποδήλατο, αυτό είναι αρκετά γρήγορο.

Όταν έβγαλα το ποδήλατο στο τοπικό πάρκο, γρήγορα συγκεντρώσαμε μια σειρά από φίλους και γείτονες που πέρασαν με ανυπομονησία, κοίταζαν με χαρά καθώς έπεσαν πάνω από το χορτάρι και πολύ λίγα λεπτά αργότερα έδωσαν πίσω το ποδήλατο.

Ακόμη και η σύζυγός μου ήταν πεπεισμένη να το δοκιμάσει. μόλις μετά το τέλος της τελευταίας χιλιετίας. Τώρα, έχω την αίσθηση ότι θα είναι πιο έντονη για να βγει σε περισσότερες βόλτες - χωρίς αμφιβολία με την απολαμβάνοντας το όφελος της δύναμης της μπαταρίας, και εγώ συριγμό πίσω από την σχετικά με το τι θα αισθανθεί τώρα σαν μια απελπιστικά ξεπερασμένη ποδήλατο μόνο πεντάλ . Ώρα να ξεκινήσετε την εξοικονόμηση για άλλη.

Το G-Tech eBike έρχεται σε πολεοδομικές, ορεινές και αθλητικές εκδόσεις (δοκιμάσαμε ένα 'άθλημα'), ξεκινώντας από £ 995, 99 με 14 ημέρες ελεύθερη επιστροφή (υπόκεινται σε λογική φθορά) - www.gtech.co.uk / ebike


Κατηγορία:
Ένα ποτό για όλες τις εποχές: Dry January; Οχι. Είναι πραγματικά μήνα Βουργουνδίας
Το ταξίδι μιας όμορφης περιουσίας του Suffolk από την καταστροφική καταστροφή μέχρι το σύγχρονο αριστούργημα, με μια περιουσία 448 στρεμμάτων και αθλητική περιουσία